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插入式气体流量计定做

本文章主要介绍了:插入式气体流量计定做,热式气体质量流量计结构组成,气体流量计补偿,插入式气体流量计定做等信息

产品用途:工厂压缩空气测量锅炉的燃气和空气送风测污水处理曝气测量火炬气体测量钢铁厂加气测量化肥厂氮气测量炼铁厂高炉煤气的测量及焦化厂焦炉煤气的测量电厂高炉的一次风、二次风的测量煤粉燃烧过程粉/气配比控制烟筒烟道排气检测排量燃料电池工厂各种气体流量测量水泥工业竖式磨粉机排放热气流量控制热处理淬火炉等氢、氧、氮等气体的控制化工行业中腐蚀性气体的测量天然气气测量实验室中各种高纯气体的测量食品加工操作中新鲜空气的加入医药行业瓶子消毒器中热空气的流量检测轧钢厂加热炉燃气的测量及控制工业管道中气体流量测量
热式气体质量流量计的工作原理:
(插入式气体流量计定做)

备注:热式气体质量流量计选型较长,简易型号:MF-A300-C2-B3
(插入式气体流量计定做)

气体超声波流量计夹装式探头直接安装在工艺管道上,而不是插进管道。不直接接触介质,安装简便快速,无需中断工艺介质,并且无压损。以下是气体超声波流量计的主要特点:
.耐脏,耐湿,耐磨损
.易安装,低成本
.无压损,无泄漏
.可在现有管道上直接安装
.大口径及高压测量,经济实用
.可选防爆型探头K4N
北京康纳森技术工程师为您解答
(插入式气体流量计定做)

?抗震性能好使用寿命长。传感器无活动部件和压力传感部件,不受震动对测量精度的影响。
?安装维修简便。在现场条件允许的情况下,可以实现不停产安装和维护。(请参见安全注意事项)
?数字化设计。整体数字化电路测量,测量准确、维修方便。
?采用RS-485通讯,可以实现工厂自动化、集成化。
热式气体质量流量计技术参数:
安装与连接:
一体型插入式应插入至被测管路轴心,所以测量杆长度视测管径大热定。订货时应说明。若不能插入至管道轴心,将有厂方提供标定系数,以完成准确测量。
一体型满管式采用法兰连接,符合国标GB/T9119-2000.
(插入式气体流量计定做)

规格参数:
公称流量:2m3/h
大流量:3m3/h
小流量:0.02m3/h
始动流量:0.08m3/h
指针每转:20dm3
大读数:99.999m3
小读数:0.1dm3
检定压力:1000Pa
工作压力范围:500-3000Pa
压力损失:≤130Pa
使用温度:20±5℃
进气管内径:19mm
出气管内径:400×350×500mm
重量:18.5Kg
1.流量计应置于平稳、坚实的台面上。确认流量计进出气管与气源和设备的连接正确,且连接管路无泄漏。
2.旋转流量计底部的三个螺钉支脚,使纵、横两水平仪中的气泡均处在两标线的中间位置。旋转三个支脚时,不宜旋转过多,以免支脚脱落。
3.取下温度计密封塞(或压力计密封塞)和液位显示窗上部的密封螺钉,从温度计插入孔向流量计内注入水。加水量以液位显示窗中的水面与针顶持平为准。当加水量超过针顶时,可缓慢打开放水阀放水至水面与针顶持平。
(插入式气体流量计定做)

电厂烟道废气流速慢,而且不太稳定,还含有硫化物等腐蚀性杂质,环保部门在进行排放流量测量时难度较大。由于大多数烟囱口径较大,无法使用管段式气体流量计,所以我们推荐使用插入式热式气体质量流量计,使用进口高温防腐型传感器效果较好。
热式气体质量流量计是利用热传导原理测流量的仪表。该仪表采用恒温差法对气体质量流量进行准确测量。具有体积小、数字化程度高、安装方便,测量准确等优点。
传感器部分由两个基准级铂电阻温度传感器组成。采用桥式环路,一个传感器测量流量温度,另一个传感器维持高于流体温度的恒温差,可以在高温和高压条件下进行流量测量。
(插入式气体流量计定做)

维普资讯 城市燃气2003/6(\,OI.34o) :I:咀【OGY 对气体涡轮流量计性能的实验分析 天津大学力学系刘正先王永 天津市第五机床厂张志安李康 摘要对气体涡轮流量计的主要组件引起的压力损失进行了对比实验测量,比较了叶轮形状和叶片数、前导流器不同结构对压 损的影响程度。结果表明,导流器和叶轮改进后,流量计的压力损失明显降低,同时灵敏度也得以提高。 关键词涡轮流量计导流器压力损失仪表系数 我国“西气东输”以及“南水北调”工程中各种各流量值。 样的输送管道(总管和支管)均需要数以万计的流量 测量仪表(即流量计)来及时提供流动参数,实施动 态监测。涡轮流量计是其中必不可少的一种。它是 叶轮式速度流量计,属于速度式测量,即利用测量管 道内介质流动速度来得到流量的测量方法。 置于流体中的叶轮的旋转角速度与流体流速成 正比,通过测量叶轮的旋转角速度得到流体流速,从 而得到管道内的流量值。在选择涡轮流量计的时候, 除了要求其具有准确度高、量程大和起始流量小的 优点外,压损小也是一个关键指标。流体通过涡轮流圈1涡轮流量计结构示意圈 量计的压力损失越小,则流体由输人至输出管道所 消耗能量就越小,即所需总动力将减少,由此可大大流体从机壳进口流人,首先经过整流栅进行稳 节约能源,降低输送成本,提高利用率。本文将对流流,再进人前导流器,前导流器对流体有收敛作用, 量计进行实验对比测量,得出主要组件对压损的影防止流体发生分离产生大的涡旋运动,前导流叶片 响程度,为针对性的改进优化设计提供有力实验数对流体起导向作用,避免流体自旋而改变对叶轮叶 据。片的作用角度,保证测量的准确度。流体经叶轮后将 以螺线型方式向前流动,加人带叶片的后导流器对 1结构与压力损失其进行导流,使流体沿管壁直线流动,减少各种阻力 引起的能量损失。 涡轮流量计结构示意图如图1所示,主要组件流体通过流量计的压力损失与介质的密度、流 包括整流栅、前导流器、叶轮以及后导流器等。当流速等有关,其计算公式为: 体通过管道时,冲击叶轮,对叶轮产生驱动力矩,使△P=·p·v2/2 叶轮克服摩擦力矩和流体阻力矩而旋转,在一定的其中,△P,压力损失;,压损系数;P,介质密 流量范围内,叶轮的旋转角速度与流体流速成正比。度;v,流速。 因此,叶轮的转速通过装在机壳外的磁电转换装置由于p和v为流体流动参数,不能随意增减,因 转换为模拟电流量,进而显示为瞬时流量值和累积此只能尽量减小压损系数,以达到降低压损的目 I、^,、^,vI,.chlnagas.org.cnI 维普资讯 城市燃气2003/6(vo1.340) 的。压损系数除了受流体粘性、管径及管长等因素影图4是两种结构下,流体经过流量计后的压力 响外,还与流量计内部各部件的几何结构有关。损失曲线。由图4可看出,在流量<100m
(插入式气体流量计定做)

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