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智能一体化显示型液体涡轮流量计
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卫4000118588考? 智能一体化显示4000118588考? 智能防爆涡轮流量计
4000118588考? 液体涡轮流量计
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3.3、市场应用:
电子表头这种结构型式的涡轮流量计在国内生产起步较早,仪表内部除了机心部分以外主要由电子元器件为主,传动部件少,结构较简单,制件成本较低,所以售价相对便宜。机械表头式的涡轮流量计,从机心到表头整机采用机械传动,传动部件多,结构较复杂,传动部件加工精度高,制造成本相对较高,销售价格也略高于电子表头式的。
电子表头流量计在大流量燃气计量的国内市场初期应用比较广泛,为国内大多数生产厂家和燃气用户所采用。另外,在国内某些重要的贸易计量场合,从长4000118588定可靠、重复性好、准确度高等要求考虑,许多燃气公司指定使用国外原装进口涡轮流量计,这种流量计一般都是机械表头式的。但是从国外进口原装整机,存在着价格高、手续麻烦、无法保证交货日期、售后服务难等诸多问题。
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图5涡轮流量计网格划分
如图6~8所示,流体流经涡轮流量计之前,压力较高,速度较低,经过导流片时产生旋转,速度得到提升,压力降低。当通过导流片后,压力、速度基本不变,依然保持旋转状态,遇到涡轮叶片阻挡后,流速降低,压力进一步减小,流体所携带的能量传递给涡轮叶片,对涡轮叶片产生较大的驱动力矩,推动其转动。
图6速度场云图图7压力场云图
图8速度场矢量图
为了得到导流片螺旋角与涡轮叶片螺旋角的***佳匹配,利用ANSYS软件对不同角度导流片的驱动力矩进行计算,其中管道直径为14mm,涡轮叶片直径为13.5mm,重叠度为1.64,叶片螺旋角为45°,导流片螺旋角分别设为-35°、-45°和-55°,来流条件分别设为0.1、0.2、0.3、0.4m3/d。由于速度较低,采用层流模型,各不同工况条件下涡轮叶片受到的驱动力矩情况如图9所示。导流片螺旋角为-45°时涡轮叶片受力更大,更容易启动。此时涡轮叶片螺旋角与导流片螺旋角恰好成90°,可充分利用流体动量使涡轮叶片更易启动,模拟结果与上述理论分析相符。
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气体涡街流量计为提高气体的耐高温及抗振动性能,因其独特的结构和选材使该传感器可在高温(350℃)、强振动(≤1g)的恶劣工况下使用。在实际应用中,往往zui大流量远低于仪表的上限值,随着负荷的变化,zui小流量又往往会低于仪表的下限值,仪表并非工作在它的zui佳工作段,为了解决这一问题,通常采用在测量处缩径提高测量处的流速,并选用较小口径的仪表以利于仪表的测量,但是这种变径方式必须在变径管与仪表间有长度为15D以上的直管段进行整流,使加工、安装都不方便。
气体涡街流量计为了使用方便,电池供电的就地显示型气体涡街流量计采用微功耗高新技术,采用锂电池供电可不间断运行一年以上,节省了电缆和显示仪表的采购安装费用,可就地显示瞬时流量、累积流量等。温度补偿一体型涡街流量计还带有温度传感器,可以直接测量出饱和蒸汽的温度并计算出压力,从而显示饱和蒸汽的质量流量。温压补偿一体型带有温度、压力传感器,4000118588坎饬靠芍苯硬饬砍銎褰橹实奈露群脱沽Γ佣允酒宓谋昕鎏寤髁俊? (涡轮流量计 io)

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介质温度:-20℃~+120℃环境温度:-20℃~+60℃
相对湿度:5%~90%大气压力:86Kpa~106Kpa
信号输出功能
脉冲信号、4~20mA信号
通讯输出功能
RS485通讯、HART协议等
外电源:+24VDC±15%,纹波≤±5%,适用于4-20mA输出、脉冲输出、RS485等
内电源:1组3.0V10AH锂电池,电池电压在2.0V~3.0V时均可正常工作。
信号线接口
基本型:豪斯曼接头或自带三芯线缆;防爆型:内螺纹M20*1.5
ExiaIICT4或ExdIIBT6
IP65或更高(可订制)
润滑油流量计仪表分类
1、按仪表功能分类,LWGY系列涡轮流量计可分为2大类,即:
涡轮流量传感器/变送器
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