涡轮流量计场合

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1、就地显示型：由就地指示器中的随动磁钢与浮子内磁钢耦合，而发生转动，同时电动指针通过刻度盘指示出此时流量
2、智能远传型，由智能型指示器中的随动磁钢与浮子内磁钢耦合，而发生转动，同时带动传感磁钢及指针，通过一个磁传感器将磁场变化转化成电信号，经A/D转换，数字滤波，微处理器处理，D/A输出，LCD液晶显示，来显示出瞬时流量及累积流量大小。
七、故障排除方法：
1、检查SU中报警值设定大小。
2、检查偏差设定d值不能太大。
3、FUN功能中，逻辑功能是否正确。HA-A表示上限正逻辑。LA-A表示下限正逻
4、线路板故障，更换线路板。
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多年来我公司产品广泛用于国内石油、化工、冶金、制药、供热、自来水、染整、污水处理等行业，在国内用户享有较高的声誉.专业成就经典、品质铸造辉煌！我们一直在努力！
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图5涡轮流量计网格划分
如图6～8所示，流体流经涡轮流量计之前，压力较高，速度较低，经过导流片时产生旋转，速度得到提升，压力降低。当通过导流片后，压力、速度基本不变，依然保持旋转状态，遇到涡轮叶片阻挡后，流速降低，压力进一步减小，流体所携带的能量传递给涡轮叶片，对涡轮叶片产生较大的驱动力矩，推动其转动。
图6速度场云图图7压力场云图
图8速度场矢量图
为了得到导流片螺旋角与涡轮叶片螺旋角的***佳匹配，利用ANSYS软件对不同角度导流片的驱动力矩进行计算，其中管道直径为14mm，涡轮叶片直径为13．5mm，重叠度为1．64，叶片螺旋角为45°，导流片螺旋角分别设为－35°、－45°和－55°，来流条件分别设为0．1、0．2、0．3、0．4m3/d。由于速度较低，采用层流模型，各不同工况条件下涡轮叶片受到的驱动力矩情况如图9所示。导流片螺旋角为－45°时涡轮叶片受力更大，更容易启动。此时涡轮叶片螺旋角与导流片螺旋角恰好成90°，可充分利用流体动量使涡轮叶片更易启动，模拟结果与上述理论分析相符。
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