为啥叫三态压力开关

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当高压制冷剂的压力正常时，压力保持在0.423～2.75MPa之间，金属膜片处在平衡位置，高压触头14、15和低压触头1、2、6、7都闭合，电流从6、7触头到高压触头14、15后再到1、2触头出来；当制冷压力下降到0.423MPa时，弹簧压力将大于制冷剂压力，低压触头1、2和6、7脱开，电流随即中断，压缩机停止运行；当压力大于2.75MPa时，制冷剂压力继续压迫金属膜片上移，将整个装置往上推到上止点，并推动顶销12将高压动触头14与高压静触头15分开，将离合器电路断开，压缩机停止运行；当高压端的压力小于2.17MPa时，金属膜片恢复正常位置，压缩机又开始运行。
(为啥叫三态压力开关)

必须设压力开关。
《消防给水及消火栓系统技术规范》（GB50974-2014）
11．0．4消防水泵应由消防水泵出水干管上设置的压力开关、高位消防水箱出水管上的流量开关，或报警阀压力开关等开关信号应能直接自动启动消防水泵。消防水泵房内的压力开关宜引入消防水泵控制柜内。
11．0．5消防水泵应能手动启停和自动启动。
《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116-2013）
4．3．1消火栓系统的联动控制方式，应由消火栓系统出水干管上设置的低压压力开关、高位消防水箱出水管上设置的流量开关或报警阀压力开关等信号作为触发信号，直接控制启动消火栓泵，联动控制不应受消防联动控制器处于自动或手动状态影响。当设置消火栓按钮时，消火栓按钮的动作信号应作为报警信号及启动消火栓泵的联动触发信号，由消防联动控制器联动控制消火栓泵的启动。
(为啥叫三态压力开关)

5.接通电源，让被控介质（水、气）压力上升。请注意观察调正，使压力开关的设定值与压力表指示一致，（如压力升至上限设定时，开关尚未动作，即旋动压力调节螺丝，微调到切换动作，并再次重复验证一次）并作下限验证，过程同上。（反复验证几次）用红漆固定压力开关铁壳顶部的压力调节螺丝和压差调节螺丝。*例如：（低压保护器的用法）
用户的正常水压为0.25Mpa要求当水压低于0.1Mpa，压力开关要关闭水泵。
1.选用JC-203或HNS-203。（也可选用JC-206或HNS-206）。即控制值0～3kg范围。
2.旋动顶部右边的压力调节螺丝，使指针指示在标度尺的0.15Mpa处，此值为上限切换值。
(为啥叫三态压力开关)

(为啥叫三态压力开关)

为了保证整个开关具有较好的密封性能，在流入孔3的外侧设置有0型密封圈13，在壳体1与压力腔2的连接位置处安装有矩形密封圈14。根据汽车空调制冷系统不同的设定压力值，高压膜片5可以设置一片至三片，低压膜片6也可以设置一片至三片。为了防止高压膜片5和低压膜片6腐蚀损坏，所述高压膜片5和低压膜片6采用不锈钢材料制成，壳体1可采用塑料壳体，绝缘传动杆7可采用陶瓷传动杆。
本发明汽车空调双重压力开关同时控制制冷剂的保有量及制冷压缩机的开启或关闭，避免压缩机因制冷剂保有量不足或制冷剂泄漏而造成损坏，同时也避免了因制冷压力过高或过低造成损坏。其工作过程如下制冷剂的保有压力源通过流入孔3进入密封压力腔2推动塑料膜片4并带动低压膜片6使开关处于常闭接通状态，在压力上升到高压设定压力值时，高压膜片5因位移突变作用促使绝缘传动杆7推动接电动脚9与接电定脚10动作，电源断开，制冷压缩机停止工作；在压力回复到设定压力值时，高压膜片5复位，接电动脚9与接电定脚10闭合，电源接通，压缩机恢复工作。当制冷剂保有量不足或制冷剂泄漏影响制冷系统正常工作时，双重压力开关低压膜片6断开，压缩机不能开启，必须充注制冷剂至设定量系统才能正常工作。
(为啥叫三态压力开关)

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(为啥叫三态压力开关)

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