jc-203压力开关说明书

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压力开关是检测压力信号，并根据人为设定的报警点，发出开关信号的一款产品。以0-1MPA的量程为例，当设定点调节到0.5MPa。理论上，当压力从小到大变化时，当压力到0.5Mpa时，开关动作，触点状态切换。反之亦然，压力从大到小经过设定点时，开关恢复。配合后级的设备可以达到控制压力的目的。
那么如何调整设定点呢？首先普及一个概念——回差（滞回、切换差）看下图：
从上图可看到，X轴为压力，Y轴为开关状态，压力开关的动作是不连续的物理量，从开到关是跳变的。沿着箭头指向，看滞回曲线，压力从小到大和从大到小动作点是对应到X轴数值是不一样的。滞回就是|X2-X1|.
(jc-203压力开关说明书)

在助力高压油管或助力泵高压出口端会有一个压力开关，有压力时用来给ECU提供信号，ECU会提高怠速，防止在负荷突然增加时发动机怠速波动引起震动！一般在壶盖上或壶体上的插头是用来检测液面的，部分车型冷却液和刹车油会有液面传感器，助力油壶上没有看见安装传感器的，铁质的油壶会在壶盖上有一个刻度尺，塑料的油壶会在壶身上有刻度！
1，有压力时用来给ECU提供信号，ECU会提高怠速，防止在负荷突然增加时发动机怠速波动引起震动。
2，一般在壶盖上或壶体上的插头是用来检测液面的，部分车型冷却液和刹车油会有液面传感器，助力油壶上没有安装传感器的例子
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压力开关的工作原理：是当系统内压力高于或低于额定的安全压力时，感应器内碟片瞬时发生移动，通过连接导杆推动开关接头接通或断开，当压力降至或升额定的恢复值时，碟片瞬时复位，开关自动复位，或者简单的说是当被测压力超过额定值时，弹性元件的自由端产生位移，直接或经过比较后推动开关元件，改变开关元件的通断状态，达到控制被测压力的目的。压力开关采用的弹性元件有单圈弹簧管、膜片、膜盒及波纹管等。
美国UE压力开关为纯机械形变导致微动开关动作。当压力增加时，作用在不同的传感压力元器件（膜片、波纹管、活塞）产生形变，将向上移动，通过栏杆弹簧等机械结构，最终启动最上端的微动开关，使电信号输出。UE压力开关设定方式从功能原理上又分成连续位移型和力平衡型
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高压开关安装在高压管路中，一般装在储液干燥器上，串联在压缩机电磁离合器电路或冷凝器风扇电路中。当系统压力过高时，高压开关动作，切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路，防止压力继续升高，避免造成系统的损坏。
汽车空调压力开关：工作原理
压力开关在汽车空调中的作用：
压力开关安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
1、高压开关工作原理
汽车空调在使用中，当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时，系统压力会过高，若不加控制，过高的压力会损坏系统元件。
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