水泵压力开关接线图

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拆下机油压力开关F22（维修手册规定测量机油压力处），装上机油压力表。发现怠速时机油压力为100kPa，在2000r/min时压力下降为70kPa。很明显，加速时机油压力反而下降，根据以往经验，这种故障一般是集滤器堵塞。因为怠速时由于机油泵的虹吸力较低，一些杂质不容易吸附到滤网上，所以油压相对较高；当发动机转速增加时，由于机油泵的虹吸能力加大，导致杂质吸附在滤网上，机油压力反而下降。图3为发动机转速与机油压力关系图。
故障排除：拆下发动机油底壳，果然有很多黑色杂物将集滤器堵塞（如图4所示）。认真观察黑色异物成片状，原来是油底壳内部的防锈漆面大面积脱落导致集滤器堵塞。清洗油底壳，更换集滤器后，故障排除。
(水泵压力开关接线图)

ASK数显压力开关DPS-1.0,DPS-2.5,DPS-10,DPS-16
品牌:ASK株式会社
原产地:日本
产品说明:高效监测油压,水压,油压系统压力!
DPS型号|压力范围|最高耐压,说明如下:
型号:DPS-1.0压力范围:0~1MPa最高耐压:4MPa
型号:DPS-2.5压力范围:0~2.5MPa最高耐压:10MPa
型号:DPS-10压力范围:0~10MPa最高耐压:40MPa
型号:DPS-16压力范围:0~16MPa最高耐压:64MPa
ASK数字压力开关,产品特点:
压力范围:1.0MPa,2.5MPa,10MPa,16MPa
耐压力:4倍压力
压力灯号显示:切换压力LED灯号颜色(红色/蓝色)
LED灯号文字高度:11mm,7段LED
测压接管口径:R1/4
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汽车发动机常见故障及排除方法
当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：
1.1发动机不能发动
（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
（2）故障产生的可能原因：
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
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Victaulic751系列报警止回阀由高强度、低重量的球墨铸铁制成，并且可以方便地接触到内部所有部件。无需从安装位置拆下阀门，即可更换所有内部件。更换阀瓣橡皮密封圈时，也不要从止回阀上拆下阀瓣。止回阀内外均有涂漆,增强了抗腐蚀性。
唯特利通过UL、ULC、FM、VNIIPO认证的阀门站阀门可以竖立安装，并且管路内件包含选配的延迟器时，此类阀门既可以在恒压系统中使用，也可以在变压系统中使用。VdS、CE、LPCB内件只能垂直安装。所有751系列只能以沟槽x沟槽的形式提供。751系列可供货范围11/2–8”/40–200mm。标准沟槽尺寸符合ANSI/AWWAC606要求。
(水泵压力开关接线图)

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