无塔供水压力开关频繁启动

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(无塔供水压力开关频繁启动)

喷淋泵的启动是由压力开关的动作控制？还是由压力开关和水流指示器同时动作控制？[em10]
严格来说应该是压力开关,但一般控制主机的联动设置可灵活更改,主要取决于你想让什么信号启动喷淋泵.
压力开关是直接起泵（同时通过报警控制器联动喷淋泵），水流指示器现在一般都不参与联动了
水指不能独立联动水泵，应由压力开关控制。我感觉不解的是，如果水指的作用仅仅是实现监视信号，那单层的喷淋系统似乎就显得不那么必要了。
只有电接点压力表直接启泵是最关键的，别的只给信号而已，接
两种方式都必需起动消防泵,验收的时候消防局是有要求的
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低压开关通常用螺纹接头直接安装在高压管路中，串联在电磁离合器电路中。其结构与常开型高压开关相似，当制冷剂压力正常时，动触点接通压缩机电磁离合器电路；当压缩机排出的制冷剂压力过低时，低压开关断开，切断电磁离合器电路，压缩机停止运行，防止损坏压缩机。
此外，当环境温度过低时，制冷剂的温度和压力也随之降低。例如：使用R12制冷剂的空调系统，当环境温度低于10℃时，制冷剂压力为0.423MPa，此时低压开关断开，压缩机停止运转，从而减少动力消耗，达到节能的目的。
3、双重压力开关工作原理
新型的空调制冷系统是把高、低压开关组合成一体，成为双重压力开关，安装在储液干燥器上面，这样就减少了压力开关的数量和接口，从而减少了制冷剂泄漏的可能性。
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压力开关在自动控制中无处不在，安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
汽车空调在使用中，当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时，系统压力会过高，若不加控制，过高的压力会损坏系统元件。
高压开关安装在高压管路中，一般装在储液干燥器上，串联在压缩机电磁离合器电路或冷凝器风扇电路中。当系统压力过高时，高压开关动作，切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路，防止压力继续升高，避免造成系统的损坏。
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加热盘可以上下移动。再压力高的时候加热盘向下压顶住了压力开关（压力控制器）压力开关断开。进入保压状态。当锅内降温压力变小内胆下上升压力开关复位。通电继续加热。不段循环。。。。。直到定时器到时间彻底进入保温状态。
见谅肚子里没啥水。。。我是干维修的。
不要告诉我有压力传感器~~~~呵呵!就是这个,这个东西在行业上一般叫压力开关,它其实是一个行程开关(很简单的东西,跟微动开关一样,掰动就会断开触点)~~装在锅的底部~~~当压力锅有压力时会使发热盘下沉(下移)产生位移驱动压力开关动作断开触点(该开关是常闭的),而断开发热盘电源,来控制压力~~~~压力的大小就是调节压力开关的动作位移~~~
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4、压力范围内可根据用户任意选定的压力值进行。
压力开关是与电器开关相结合的装置，当到达预先设定的流体压力时，开关接点动作。主要应用于电厂、石化、冶金行业等工业设备上输出报警或控制信号，在工业领域中有着重要的用途，能预防生产工程中重要装置的损坏，避免了重大生产事故地发生。
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