艾美特电压力锅微动开关管啥用

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仪器名称：意大利CELLA压力开关DW03UN差压开关进口低压开关WIKA
仪器类别：压力开关
市场价格：洽谈
咨询电话：400011858888623902传真：4000118588-810
意大利CELLA压力开关DW03UN差压开关进口低压开关WIKA
该款高质量差压开关专为有高安全要求的应用而研发，不仅品质卓越且符合ISO9001产品制造标准，可实现可靠监控。在生产中，开关在每个步骤都经由质量管理软件跟踪记录，而且在成品后经过了100%的测试。
为了保证操作尽可能地灵活，该差压开关配备了微动开关，可以直接开关高达10A/AC220V的电气负载。
DW03UN型差压开关采用隔膜测量系统，极为坚固耐用，实现了最佳运行特性和最高测量性能（重复精度＜1%量程）。
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四线的！其中一根是Ac请求信号线12v一根是去ECU的！系统制冷剂充足，它们是相通的！为高压开关！它坏了ECU收不到Ac信号，压缩机是不会启动的！一根是搭铁线！一根是ECU的中压检测线5v！系统制冷剂充足时是相通的！
汽车空调压力开关电源经保险丝由三态开关2#脚进入开关，经过内部串联的高压开关和低压开关后由1#脚输出到空调控制器和压缩机继电器。三态开关的4#脚接搭铁，经过中压开关后由3#脚输出高速风扇请求信号到发动机电脑，既压力大于1.77MPa时冷凝器风扇高速转，小于1.37MPa时冷凝器风扇低速转。
用万用表电阻档来判断
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第5章汽车空调的控制系统5.1电磁离合器控制电路压缩机电磁离合器/鼓风机控制电路5.2汽车空调自动控制部件波纹管式温控器双金属片式温控器热敏电阻式温控器工作原理图5.2.2时间-温度延时继电器高低压组合开关三位压力开关工作过程怠速继电器怠速提升控制系统2.鼓风机控制电路风机电阻晶体管与调速电阻组合晶体管控制风机电路3．冷凝器/散热器风扇控制电路A/C开关和水温开关联合控制型制冷剂压力开关与水温开关组合控制型压力开关与电脑组合控制型A/C开关和水温开关联合控制型电路丰田LS400冷却风扇系统电路图压力开关与电脑组合控制冷却风扇电控液力马达冷却风扇电路6.2.2汽车空调系统典型实例电路桑塔纳汽车空调控制电路夏利轿车空调控制系统电路6.3自动控制ECU系统自动控制空调控制面板自动控制（ECU）空调系统功能自动控制（ECU）空调组成真空驱动型自动空调控制系统（ECU控制）电机驱动型自动空调控制系统自动控制（ECU）系统工作原理输入信号输出信号温度控制送风量控制风门位置控制修正控制复习思考题自动控制（ECU）空调系统主要由传感器、控制器（ECU）、执行元件等。此外还有温度开关、压力保护开关、模式开关等组成。根据执行器不同可分为真空驱动型和电机驱动型。压缩机鼓风机真空马达进风门蒸发器加热器风门车内温度传感器日光传感器ECU温度设定按钮冷却液温度传感器环境温度传感器鼓风机蒸发器温度传感器加热器车内温度传感器日光传感器环境温度传感器ECU功率晶体管压缩机**新世纪大连理工大学出版社汽车空调自动控制部件5.1汽车空调系统电路分析5.2自动控制（ECU）空调系统5.3汽车空调压缩机电磁离合器电路中主要有：A/C开关、制冷剂高低压开关、制冷剂温度开关、冷却液温度开关、压缩机过热开关等控制元件。压缩机是否正常工作由其控制元件及其控制电路决定。压缩机工作方式分为三种：手动空调压缩机控制、半自动空调压缩机控制、全自动空调压缩机控制。温控器压缩机工作指示灯冷凝器风扇电机电磁离合器冷气继电器鼓风机电机鼓风机调速电阻空调及鼓风机开关蓄电池压力开关水温开关接蓄电池正极手动空调压缩机控制5.2.1温度控制器温度控制器（简称温控器）是汽车空调的温度控制部件。在离合器控制的制冷系统中，温度控制器有三种形式：热敏电阻式双金属片式波纹管式电磁离合器定触点摆动框架波纹管毛细管感温包动触点调节凸轮开关熔丝蓄电池波纹管式温控器一种热力机械式温控开关，它是将一根由毛细管连接的温度传感器（感温包）安装在需要测温的部位，通常是插在蒸发器中间。引线双金属片动触点定触点温控器壳体双金属片式温控器由两片膨胀系数不同的金属片组成，双金属片上的触点为动触点，壳体上的触点为定触点。蓄电池熔丝点火开关空调开关压力开关电磁线圈触点通往调节器（冷凝器风扇空调发电机）热敏电阻可变电阻电磁离合器调温电阻（点画线为放大器，①～⑥为放大器接点）冷凝器风扇继电器空调工况指示灯真空开关阀热敏电阻式温控器装在蒸发器的出口用以检测蒸发器的出口温度，热敏电阻通过导线与晶体管电子线路相连，由于温度变化使热敏电阻的阻值发生变化，从而控制电路的接通或断开。5.2汽车空调自动控制部件在非独立式空调系统中，当发动机发出最大转矩慢速爬坡时，发动机的冷却液温度会升得很高，这时由于车速较慢，正面冲刷的冷却风量减少，致使散热器中的冷却液温度超过127℃。功能如下：切断压缩机离合器的电路，压缩机停止运行，使发动机负荷减轻，让冷却液温度降低，冷凝器温度亦相应降低，从而保护了发动机和冷却系统的正常运行。在发动机第一次启动时，延迟空调压缩机启动0.5～1min，以使发动机运转稳定后再驱动空调系统。5.2.3制冷系统压力开关5.2汽车空调自动控制部件低压开关保护压缩机在制冷剂泄漏、压力过低情况下不空转，避免压缩机因缺乏润滑油而损坏；同时也起到低温环境保护作用，以免增加不必要功耗。高压开关高压开关是防止系统在异常高压下工作，保护系统不受损坏。三位压力开关三位压力开关由隔膜、碟形弹簧、轴和接点组成。接点包括低压接点、高压接点及用于控制冷凝器风扇或发动机冷却风扇的接点。弹簧低压保护定触点接线柱高压保护动触点金属膜片销子（和膜片一体）低压保护动触点压力引入口高压保护定触
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PS1000-R06L
PS1000-R06L-X107
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PS1100-R06L
PS1100-R06L
PS3-250CW.B01
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压力开关的原理和分类
压力开关的工作原理：一般是使用“电接点压力表”，这是一种普通的管弹簧压力表，加上两组电接点。可以接通相当高低压力的电接点，从而把压力控制在上下限之间。这种电接点的容量小，只能开关接触器的控制线圈，压力表上的控制位置可以调节。
压力开关是一种简单的压力控制装置，当被测压力达到额定值时，压力开关可发出警报或控制信号。
压力开关的工作原理是：当被测压力超过额定值时，弹性元件的自由端产生位移，直接或经过比较后推动开关元件，改变开关元件的通断状态，达到控制被测压力的目的。
压力开关采用的弹性元件有单圈弹簧管、膜片、膜盒及波纹管等。
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