宝马空调压力开关接线图

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下面的就简单了。需要两个扳手。一个卡住下面黑色的。一个卡住这个开关。
取下的样子，马士，我原厂开关上就没有密封圈啊？你的咋有？
然后新的拧上去，扳手加固。结束。
之后猛打轮加驱车10公里到公司打开看，一切正常。
这个35的货能扛多久。持续关注吧。
(宝马空调压力开关接线图)

巴士德2000型压力开关
用于压力控制器的不锈钢隔膜电子式压力开关，数字显示，2个开关量输出或一个开关量+一个模拟量输出，线性误差0.5%满量程
巴士德2000型压力开关
技术参数：
材质：不锈钢
防护等级：IP65
量程：0...10,0...50,0...100,0...200，0...400,0...600bar
电气连接：M12*1,4针或5针
温度范围：
介质：-25...100
贮藏：-30...80
电源：15...32VDC
0428-017,0428-018,0428-019,0428-020,0428-021,0428-022
0428-127,0428-128,0428-129,0428-130,0428-131,0428-132
DCP28-001，DCP28-005，DCP28-010，DCP28-020，DCP28-040，DCP28-060
(宝马空调压力开关接线图)

该锅的电路结构描述如下：
压力开关与定时器并联（相当于定时电机常态下被短接）后再与定时器开关串联（这部分标作A——B），保温器触点开关与带电阻的保温灯并连（相当于常态下保温灯被短接）（这部分标作C——D），再与（A——B）并联，即保温器与保温灯一起并联在（定时电机、定时开关串联电路）的两端。加热灯与发热盘并联（标作E——F）。(A——B)//（C——D）的组合与（E——F）及限温器串联。加上热熔断器最后与电源插头相连。正常时，未加电前用万用表测量电源插头，无论定时器开关是否旋动，均可测出发热盘的阻值。接上电源，加热灯亮，（电源经保温器触点、发热盘），旋动定时开关后，电源电路增加压力开关的支路，保温器到设定温度断开，压力到后，压力开关断开，定时器得电（与发热盘串联）走时，同时保温灯亮。如这时拔下插头可测出电机的阻值（18K）。走时过程中，加热灯时亮时灭，直到结束。如出现加热灯灭后保温灯不亮计时器不走时的情况，拔下插头所测的阻值为无穷大，即电机、其他回路均不通。问题是：如果单是电机有问题，则保温灯应亮（保温器、压力触点断开，灯两端有压降），只是不能走时；如是保温开关没跳开，则保温灯不亮、定时器不走，但这时发热盘串接在电路中，加热灯应该亮。而压力开关应是正常的（浮子升上后加热灯灭，并可反复变化）。如果是定时器开关坏，则电机不走，但保温灯、加热灯应交替亮。检查内部各螺丝接点无问题，（涂有标记的未动），用手挑动压力开关、保温开关所测电阻值有变化
(宝马空调压力开关接线图)

oem德国进口霍沃德HWPA2数显型工业级压力开关用于气动液压设备，采用单晶硅技术压力传感器，一体成型外壳工艺，5位点阵式OLED显示模式，可以显示丰富的菜单内容，三按键参数设置，实现了良好的人机操作界面和功能调试，独立透气腔结构，对传感器导气端与电子腔室进行有效隔离，避免电子腔室受到湿度的影响。
精度高，输出型号稳定
抗振动，抗干扰
实时显示当前压力值和设定压力值
同时可有4-20mA/0-5V模拟信号输出
量程广（0…600bar)，可用于测量表压、绝压
最多可支持3路输出。
广泛运用于压力自动控制领域
适合于液压系统，水泵循环系统，测压范围比较广的场合
(宝马空调压力开关接线图)

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