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汽车空调四线压力开关原理

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(汽车空调四线压力开关原理)

空调压力开关坏了故障现象
故障现象:空调不制冷空调压力开关通常有两种,一种是低压保护,一种是高压力保护,其大概的原理是:当系统内冷媒压力上升当设定时压力时,压力开关自动打开,系统停止工作,当系统压力降低到设定压力时压力开关自动接通,系统正常工作,空调压力开关是检测空调管路的压力,然后将压力信号输送至空调控制系统,起到保护空调压缩机和管路的作用!只有压力信号在正常才范围内,空调才可以正常工作!原因分析:上门检查,试机制冷不到一分钟,控制面板“运行”灯和“18”度灯闪烁,根据显示判断是保护问题,测高、低压压力开关正常,压缩机排气温度检测正常,于是解除压缩机过流检测,试机故障不变,更换室外检测板,试机故障如旧,重新试机,仔细观察室外机工作情况,当制冷约一分钟左右,听到低压开关断开的声音,这时室外机停止工作,当短接低压保护试机,正常运转,测其低压压力也正常,判断是压力开关质量差,误动作。解决措施:更换低压开关,试机一切正常。经验总结:在维修时多观察控制面板显示故障代码,可以快速找到故障原因。制热化霜:“制热”灯闪烁防冻结保护:“运行”和“制冷”防冷风保护:“运行”闪烁过流保护:“运行”和“29”闪烁?低压保护:“运行”和“18”闪烁相序保护:“运行”和“定时”通迅故障:“运行”闪,其余灭传感器故障:“温度”灯闪烁
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本产品的生产只需一定精度的车床,钻床和一些普通的焊接设备和工具,工艺过程简单、安装使用方便、灵敏度高、投资小、成本低、市场广泛。
你指的是:双线输出的压力报警开关吧?
如果是的话,那它一般有2种触点形式,常开和常闭。
常闭的话一般在待机状态下报警信号为闭合状态,等到达指定要求时报警信号断开.
常开的话一般在待机与刚启动状态下不输出报警信号,当到达指定所需要求时才输出报警信号.
下报警信号为闭
有活塞气筏
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