机油压力开关假什么意思

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2012款迈腾旅行版四驱舒适型，2013年底买的，快6年的车，跑了10万公里，现在用什么机油最合适，福斯0W-40的可以用吗？
解决方案：福斯0W——40的机油可以质量很好的放心使用#机油#迈腾1年前问
2012款迈腾旅行版四驱，10完多公里了，这次保养跑了差不多7000公里了，在高速上机油灯亮了，显示机油量不足，亮灯后跑了100多公里，这是怎么了
解决方案：根据您描述的情况，车子存在一定的烧机油情况，大众车子在后期状况下，5000公里烧一升机油属于正常情况。你现在7000公里到下限也属于正常的，如果感觉烧机油比较大可以加粘度稍微大点的机油选择10w_40的，#机油#迈腾1年前问
(机油压力开关假什么意思)

我觉得你可能想错了!比较多的(省钱,省事)方案是采用1个远传压力表+变频器,恒压控制.但不是开关量控制.是连续控制.
那块远传压力表不是电接点的只能输出开关触点的压力表.是内部有一块滑线变阻器,随压力变化,滑线变阻器输出阻值也跟着变化.但要注意这块表肯定是三线连接的(可不要理解成NO/NC/COM等).
像ABBACS510系列等,就可以接入到X1的2,3,4端子上.从而实现恒压控制.具体的,你要看你的变频器的说明书了.
一般用远传压力表和变频器就可以组合成一个比较完美的恒压供水控制系统。远传压力表接在变频器的电压信号输入端，一般变频器都支持0-5v输入信号，压力表信号可以作为反馈信号，然后可通过多种形式设定目标值，这种简单的控制方式一般可以采用电位器给定，面板给定或者直接在特定参数区，给定一个满量程的百分比值。把控制方式设成PID模式，把压力表的三根线，对应到反馈通道的三个接线端子，红线对变频器反馈通道的GND,黄线对应信号端，蓝线对应5v电源端，设定好目标值，调节方式一般设成负反馈方式。供水一般用P,I调节就可以得到很好的效果。D值可以不用设置。如果现场发现控制不是很稳定，这是超调现象，可以试着改变P,I这两个值。
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电气连接
开关点设置
输出1设置按钮
输出2设置按钮
输出1状态指示灯
输出1状态指示灯
设定输出1示例：
开关点输出设定
管道或容器加压到适当压力，长按B1键3秒，当L1指示灯闪烁时，再短按B1键，当前压力值将被记录为开关设定值
常开或常闭的设定
按下B1并保持10秒，当L1指示灯闪烁时，释放B1,此时输出性质被切换（常开变为常闭或常闭变为常开）
标准范围代码表（单位bar）
范围值
表压代码
绝压代码
范围值
表压代码
绝压代码
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SMC数字式压力开关作用
在有压力的管路情况下可以选择通电关闭断电打开的常开型电磁阀，它与常闭型电磁阀的使用方法工作原理是相反的。smc数字式压力开关它的常开首要条件是必须要有压力0、1mpa以上，根据口径不同会有所差异。在压力非常小或者没有压力的情况下我们就使用不了标题1所说的通电关闭断电打开的常开型电磁阀了，那么在这个时候还有一种常开方法就是使管路的常闭电磁阀能持续供电工作而不造成线圈发热烧毁的情况。该电磁阀实际上是一电磁控制阀和一气动排污阀的组合体。由电磁控制阀来控制气动排污阀的开启和关闭，以实现压缩机的排污和升压工作。当电磁阀通电时，电磁力推动控制阀芯压向控制阀座，实现二者之间密封；这时有压缩气体通过气动阀芯上的一小孔进入气动阀芯的顶部，在此形成高压，推动气动阀芯压向气动阀座，实现气动阀的关闭。
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二、压力开关构造作用
1、压力开关是消防喷淋系统中的主要部件，安装在消防喷淋系统的湿式报警阀中。
2、消防压力开关的作用是当消防喷淋管道里的压力小于供水端压力时，压力开关会自动动作，并且将动作信号反馈回火灾自动报警系统主机上。控制主机收到信号启动消防喷淋泵进行加压。
3、输入模块，有称监视模块，用于检测设备工作状态，通常监测使用常开信号设备，一旦被监控设备动作，常开端闭合，则向主机发出设备动作的报警信息。
4、压力开关：当报警阀动作，报警管路通水，管内压力大于设定值时，开关动作，向系统反馈报警阀工作。
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