水泵房消防管上压力开关装哪

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(水泵房消防管上压力开关装哪)

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摘要：本文介绍了为什么不能用电接点压力表替代消防水泵低压压力开关的原因。
电接点压力表的接点电流流过压力表的游丝，测压现场很可能存在管道震动、压力波动，造成接点不停的通断、打火，很容易损坏，即便改良的磁助式电接点压力表也不可避免。电接点压力表最大的优点是带压力指示，最大的缺点是触点接通状态靠不住。电接点压力表的接点信号最好连到带自保的继电器（或PLC）回路上使用，一旦导通就必须通过其它信号解除状态，否则电接点压力表本身的触点会时通时断靠不住。并且，电接点压力表在触点动作状态下的压力指示是不准确的，精度远远低于GE-208F低压压力开关GE-208F消防系统低压压力开关感受到的是管道系统内来自高位水箱的水位的静压。消防水箱最先启用，水位下降，低压压力开关感受的静压降低，转换成电信号，启动消防主泵。低压压力开关的初始值（也即调试时，压力开关的压力传感器自动感应到的），就是压力开关的标高和高位水箱最高水位标高的高差。GB50974-2014标准11.0.4规定了直接启动消防泵的信号是流量开关和低压压力开关，其原因是可靠性高。水流指示器和电接点压力表的可靠性差、误动作几率高；高位水箱水位信号有滞后现象；该信号仅可以作为报警信号。
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本产品充分考虑各种严酷的工作现场环境，本产品从内部核心部件、传感器、辅助材料到外壳的设计和测试，均以最恶劣的现场工况为标准，全实型模拟现场工况下的测试。传感器及其电子元器件进行严格的100%筛选，所有产品在出厂之前都进行严格的100%整机老化试验、抗干扰测试、交流功能试验。
产品有通用型（用户自行设定）适用于电力、冶金、化工等工业用户；工厂设定型适用于机械制造、船舶甚至汽车制造行业；特殊型适用于一些特殊用户。而所有的压力、温度、差压、液位、流量等五大系列开关，又有五个以上规格和型号。因此MYPTS产品的规格是非常完整的。
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汽车空调开关工作原理：
压力开关安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
1.高压开关
汽车空调在使用中，当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时，系统压力会过高，若不加控制，过高的压力会损坏系统元件。
高压开关安装在高压管路中，一般装在储液干燥器上，串联在压缩机电磁离合器电路或冷凝器风扇电路中。当系统压力过高时，高压开关动作，切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路，防止压力继续升高，避免造成系统的损坏。
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