高尔夫14T机油压力开关在哪

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一辆行驶里程约8万km的2007年广汽本田奥德赛多功能商务车。用户反映：该车发动机故障灯经常点亮，需关闭点火开关重新起动才熄灭，不过车辆行驶正常。
检查分析：维修人员接车后首先打开点火开关，发现发动机故障灯能够正常点亮，起动发动机后故障灯熄灭。这说明当前的发动机控制系统是正常的，因此故障属于间歇性的。
连接HDS诊断仪，进入发动机系统，读取系统的历史故障码，读取结果为P2646-VTEC机油压力开关电路电压过低。在此款本田车辆上，装备了本田特有的可变气门升程控制系统VTEC。该系统用来对发动机在怠速和高速状态下的进气门开度进行控制，以达到最理想的进气效果。而VTEC机油压力开关的作用主要是反馈当发动机控制单元激活VTEC电磁阀后，是否有液压压力作用于VTEC系统的油路上。因为VTEC系统的所有动作都要由液压压力来提供动力，只有压力正常的情况下，VTEC系统才能有效地工作。
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*SMC压力开关操作方法与工作原理
SMC压力开关操作方法：
1.设置控制压力的方法
（1）短按(ON/OFF)运行键，关闭运行指示灯，压力控制系统关闭。
（2）设置控制上限/下限
短按SET键1次，进入下限设置状态(对应下限指示灯亮)，通过(▲)(▼)设置数值,设置下限完成后，短按SET键进入上限设置，设置方法同上。
（3）设置完成后，按SET键将设定值自动存入电脑芯片（参数修改后，5秒钟内无按键操作会自动保存当前参数设置）。
（4）再次按(ON/OFF)运行键(对应运行指示灯亮)，电机开始工作。
2.单位切换方法：短按(ON/OFF)运行键，关闭运行指示灯，短按增加键(▲)可以将单位在MPa、Kg/cm、PSI之间任意切换。设置完成后开启运行指示灯。
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ProductDescription
日本SMC气动元器件|电子式压力开关/压力传感器(传感器、放大器一体型)|ZSE3/ISE3系列|现货供应
SMC气动元器件 ZSE3-T1-21 真空调节阀
SMC气动元器件 ZSE3-0X-21 真空调节阀
SMC气动元器件 ZSE3-0X-21C 真空调节阀
SMC气动元器件 ZSE3-0X-21CN 真空调节阀
SMC气动元器件 ZSE3-0X-22 真空调节阀
SMC气动元器件 ZSE3-0X-22CL 真空调节阀
SMC气动元器件 ZSE3-0X-23 真空调节阀
SMC气动元器件 ZSE3-0X-23C 真空调节阀
SMC气动元器件 ZSE3-0X-23CL 真空调节阀
SMC气动元器件 ZSE3-0X-23CN 真空调节阀
SMC气动元器件 ZSE3-01-21 真空调节阀
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使用寿命长的不锈钢.
5.接点的材料和容量也有很多选择.
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文档编号G05B19/05GK202025213SQ4000118588
公开日2011年11月2日申请日期2011年5月8日优先权日2011年5月8日
发明者陈礼才申请人:肇庆市志成气动有限公司
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