朗动压力开关线束

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★具有一键清零功能
★上、下限控制点全量程可调，调节方法简单
压力量程0~0.1Mpa...0~3Mpa...5Mpa...10Mpa...25Mpa...40Mpa...60Mpa
过载能力150%
精度等级0.5%FS
供电24VDC、220VAC、380VA可选
报警点设置全量程范围任意可设报警点
输出信号继电器开关信号
负载能力220VAC5A；24VDC3A
采样速率5次/秒
使用温度-20℃~70℃
测量介质水、气体、油等316L不锈钢兼容介质
接线保护反极性和短路保护
安装接口M20*1.5G1/2G1/4可选
出线定义电源线：红蓝输出线：黑白
(朗动压力开关线束)

三、“屋面的消防水箱稳压泵启动后，压力表不动”。首先更换可能有问题的压力表。喷淋稳压泵出水管回到湿式报警阀前面，稳压泵起动后，若系统很大，压力会上升得很慢，让稳压泵运行久一些，派人同时观察泵房、末端试水、屋顶压力表的变化。
四、施工方加上去的那个泄压阀，要根据系统稳压压力来调节泄压起点。
五、阀门厂家那样起动主泵来检测湿式报警阀的做法不正确，只能讲明主阀可以打开、报警管路在高压差下有水流向延时器，警铃和压力开关在高压差推动下报警、动作，但不一定符合规范要求。其它的没什么意义。 这是对于消防湿式报警阀打开放水警铃响压力下降，但是为什么模块不动作消防泵也不启压力开关到模块的线是好的主的解答。
(朗动压力开关线束)

3.显示屏中的数码字缺画
此故障主机是显示屏周围的焊点脱焊所至，加焊则行。
4.通电时，显示不亮，但能听到继电器动作声，锅内已加热，无法控制。
此故障也是因焊点的虚焊或脱焊所至。
5.控制完全正常，显示正常，但不加热。
1.是继电器正烧掉，不动作，换上则可。
2.是焊点脱焊，传不到——加焊！
3.发热盘已少坏，需要换新的。
6.加热一会就跳保温（水未开）
1.是压力开关失灵（不通）但显板未显错误，电路在此中断。
2.焊点脱焊，错乱。
硬之城上面应该有这个，可以去看看有没有教程之类的，因为毕竟上面的技术资料型号等都很全面也是最新的，所以能解决很多问题。
(朗动压力开关线束)

(朗动压力开关线束)

汽车空调压力开关常见的坏了的现象是：
触点接触不良或压力开关动作失常而造成压缩机不工作或不起正常的压力保护作用。
汽车空调压力开关的
1）检测压力开关的通断性
检测方法如下：首先拔开压力开关的插接器，用万用表欧姆挡测量压力开关的4M1与4M2端子之间的电阻，电阻应为0。如果电阻不为0，说明压力开关的常闭触点接触不良，需更换压力开关；如果电阻为0，则用欧姆挡测量压力开关的4M3与4M4端子之间的电阻，应为。o。如果电阻不为co，说明压力开关内部有，需更换压力开关；如果电阻为o，则进行压力开关的性能检测。
2）检测压力开关的性能检查
(朗动压力开关线束)

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