压力开关不直接启泵

本文章主要介绍了：压力开关不直接启泵,压力开关的安装高度,报警阀压力开关的工作原理,压力开关不直接启泵等信息

温度开关SOR25NN-T125-V9-N4-CIA-X373
液位控制器SOR208A-E18-F-Y4-N4-FERRWYY静压：10MPa,水，t=500℃
温度开关SOR205NN-K105-U9-C7A-RRYYPKX2X371
压力开关SOR6NN-K3-U9-C2A-RRYYPK0-0.11MPa
压力开关SOR5NN-K45-U8-C2A-RRYYPK0-4MPa
差压开关SORJ400K-45610.03-0.1MPa
差压开关SOR101NN-K3-N4-CIA0-200KPa
温度开关SOR201NN-K125-U9-C7A0-150℃
压力开关SOR54NN-K118-N4-B1A-0.1~0.1MPa（含接头）
压力开关SOR5NN-K3-N4-F1A0~0.6MPa（含接头）
差压开关SOR0-0.6MPA控制点0.1mpa下限量程0-0.6mpa+接头
压力开关SOR54NN-K118-N4-BIA
(压力开关 不直接启泵)

在空调散热器边上，需拆保险杠。
汽车空调压力开关的作用是：机械式压力开关在汽车空调中的应用压力开关安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。
常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
1.高压开关
汽车空调在使用中，当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时，系统压力会过高，若不加控制，过高的压力会损坏系统元件。
高压开关安装在高压管路中，一般装在储液干燥器上，串联在压缩机电磁离合器电路或冷凝器风扇电路中。当系统压力过高时，高压开关动作，切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路，防止压力继续升高，避免造成系统的损坏。
(压力开关 不直接启泵)

压力开关\602673-WG307P\SOR正品
压力开关\309803-WG307P(45-550PSI)?2只?
压力开关\602673-WG307PADJ?200-1000PSI2只
SOR414855-NY1734
压力开关-66V2-EF2-N4-BIA型号有点特殊，
压力开关\396682-SE6LS2\0-0.2MPa\螺纹\防爆无要求\进口?
BH-008003-008?（-1.0-0BAR）
BH-009043-009
BH-009046-009
(压力开关 不直接启泵)

4KB410-15-AC220V
4KB419-00-AC220V
4KB420-10-AC220V
4KB310-08-DC24V
4KB310-10-DC24V
4KB319-00-DC24V
4KB320-08-DC24V
4KB320-10-DC24V
4KB410-10-DC24V
4KB410-15-DC24V
4KB419-00-DC24V
4KB420-10-DC24V
4KA210-06-AC220V
4KA210-06-DC24V
4KA219-06-AC220V
4KA219-06-DC24V
4KA110-M5-AC220V
4KA119-00-AC220V
4KA119-00-DC24V
4KA110-M5-DC24V
4KA320-108-AC22
(压力开关 不直接启泵)

今天小编给大家带来的是关于汽车空调压力开关工作原理的相关汽车知识。压力开关在自动控制中无处不在，安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
汽车空调压力开关：作用
压力开关在自动控制中无处不在，安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
(压力开关 不直接启泵)

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