新君威空调压力开关三根线怎么接

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根据规范6．3．1除报警阀组控制的喷头只保护不超过防火分区面积的同层场所外，每个防火分区、每个楼层均应设水流指示器。
6．3．2仓库内顶板下喷头与货架内喷头应分别设置水流指示器。
6．3．3当水流指示器入口前设置控制阀时，应采用信号阀。
6．4．1雨淋系统和防火分隔水幕，其水流报警装置宜采用压力开关。
6．4．2应采用压力开关控制稳压泵，并应能调节启停压力。
也就是每个防火分区需要设置信号阀和水流指示器，信号阀是用来控制本分区的消防喷淋的，平时常开设置，只有维修或者是试验时候才会关闭，一旦关闭会反馈信号到控制室。一旦分区内喷头动作或者末端测试，水流指示器会动作，产生报警信号，反馈到控制室。而压力开关是持续喷头动作或者是放水，会导致报警阀压力开关动作，直接联动启动喷淋泵的。
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压力控制器主要是用于消防系统水压保护用的一种，控制器的微动开关采用双刀双掷形式，它是受系统压力讯号而动作的自动控制器，当系统的压力低于（或高于）设定的压力，控制器就一方面启动（或关闭）水泵，另一方面发出报警信号，使操作员采取措施，以保证系统的正常工作。
压力开关，为纯机械形变导致微动开关动作。当压力增加时，作用在不同的传感压力元器件（膜片、波纹管、活塞）产生形变，将向上移动，通过栏杆弹簧等机械结构，*终启动*上端的微动开关，使电信号输出。
产品特点：
1、产品畅销于欧洲、日本、东南亚、台湾及中国大陆。
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雨淋阀（delugevalve）是指通过控制消防给水管路达到自动供水的一种控制阀，可以通过电动、液动、气动及机械方式开启。
雨淋报警阀的功能是可以根据火情控制楼房消防管道中的消防储水单向朝着喷水灭火喷头流动，是一种及时高效的消防阀门。一般的雨淋报警阀都设计有水力警铃、球阀、针阀和压力开关这些阀门部件。
雨淋报警阀的结构组成：
雨淋阀组主要由水源控制阀(蝶阀)、雨淋阀、手动应急装置、自动滴水阀、排水球阀、供水侧压力表、控制腔压力表等组成。?
雨淋阀结构原理图
注：信号蝶阀（1）为防止火灾误报造成的损失一般处于关闭状态，火灾发生时由专人启动该信号阀。
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压力表开关K1-3BKF-14EKF-20E 压力表开关K-1BK-3BK-6BK1-3BKF-14EKF-20E压力表开关是用于切断或接通压力表与油路的连接，并通过此开关起阻尼作用，减轻压力表的急剧跳动，防止其损坏，也可用作一般的截止阀。多点压力表开关，可使—个压力表和液压系统中几个被测油路相通，以分别测量几个油路的压力。 按其所测量的测量点的数目，分为—点、三点及六点的。 P为被测量油路的进口，L为卸荷口，P`连接压力表。 三．使用与维修 测压时将手柄推人，拉出即卸压(K—1/lB将手柄放人即由弹簧弹出，自动卸荷)，测量完毕应拉出手柄，以保护压力表。测量时压力表应反映该点的压力，若压力表指针不动，则要检查压力表是否打坏，或是阀体小孔堵塞。若是小孔堵塞，则应清洗干净。 四、外形及安装尺寸，管式
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两个都是常开的取消蓝色回油管没有蓝色的回油管（区别）两级低压油泵，5根线，定位键体外回油（旧）体内回油（新）*上海大众NMS培训教材上海大众NMS培训教材(TSI发动机）编写：陈博玮1.8TSI和2.0TSI发动机是德国大众研发代号为EA888系列的发动机，它的高动力输出，低燃油消耗已经成为未来汽车发动机的发展方向。NMS装备的2.0TSI发动机，即使与竞品2.5甚至2.7排量的发动机相比，功率扭矩都遥遥领先，并且是唯一能在2000转以内实现极限扭矩的发动机。排放满足欧4标准，高效、节能、环保的完美结合，获得世界十佳发动机称号，先进性和技术领先性不容置疑，代表了当今世界汽车发动机的顶尖水平。TSI发动机EA888系列发动机介绍TSI发动机EA888系列发动机介绍功率扭矩图（左为1.8TSI,右为2.0TSI）NMS发动机发动机型号代码NMS上使用的发动机为1.8TSI和2.0TSI，以后还会推出1.4TSI和3.0L发动机。在本次课程内容中，主要讲解1.8TSI和2.0TSI发动机的内容。由于在途观课程中，已重点介绍过这两款发动机，故本次主要讲解一些维修更新要点。发动机配置型号代码1.8TSICEA2.0TSICGMNMS发动机发动机控制器J623编码发动机变速箱配置16位长编码1.8TSI+DSG-7F（Highline）400011858801602.0TSI+DSG-6F（Flagship）040400031C070160长编码1-23-45-67-89-1011-1213-1415-16含义品牌车型地区排放变速箱驱动空调巡航冷却为确保编码正确，请严格按照引导性功能--NMS--发动机--编码进行操作。在检验编码是否正常时，可参考长编码含义与相关车辆进行比对。NMS发动机发动机更新内容1.机油泵及机油压力开关的维修方法2.低压油泵的更改及维修要点3.控制单元安装位置改变TSI发动机可变排量机油泵由于NMS上市后先采用1.8TSI和2.0TSI发动机，与Tiguan途观的发动机配备一致。对于NMS发动机上所采用的可变排量机油泵，由于维修手册中维修方法的更改，需要在培训时做一些说明。1.机油泵及机油压力开关的维修方法*1低压油压2高压油压1.8lTMPI1.8lTFSI不带自调节油泵1.8lTFSI(自调节)理想油压机油压力TSI发动机1.机油泵及机油压力开关的维修方法*主动齿轮被动齿轮，可轴向移动活塞冷启动阀止回阀弹簧TSI发动机1.机油泵及机油压力开关的维修方法*TSI发动机1.机油泵及机油压力开关的维修方法TSI发动机1.油温油位传感器G26613.N428机油压力调节阀19.吸油管(滤网需清洁)20.O形圈(更换)23.单向阀整套油底壳由上部油底壳和下部油底壳,以及中部机油防溅板组成.1.机油泵及机油压力开关的维修方法TSI发动机机油压力开关2.机油压力开关F378棕色拧紧力矩20Nm常开低压压力开关信号线接入发动机控制单元3.机油压力开关F22蓝色拧紧力矩20Nm常开高压压力开关信号线接入组合仪表控制单元1.机油泵及机油压力开关的维修方法TSI发动机工具:油压检测仪-V.A.G1342-电压检测仪-V.A.G1527B-测量辅助工具套件-V.A.G1594C条件：机油油位正常机油温度至少80°C（冷却器风扇必须运行过一次）1.机油泵及机油压力开关的维修方法TSI发动机将电气插头连接-从用于降低机油压力的机油压力开关F378上（棕色）脱开。拧下用于降低机油压力的机油压力开关F378。用油压检测仪-V.A.G1342-取代机油压力开关旋入机油滤清器支架中。将用于降低机油压力的机油压力开关F378拧入油压检测仪-V.A.G1342-中。起动发动机。怠速运转时的机油压力：1.2-2.1bar。2000rpm时的机油压力：1.6?-2.1bar。3700rpm时的机油压力：3.0?-4.0bar。在最初的1000km，2000rpm时的油压可能在3.0到4.0?bar.如果小于额定压力值:检查进油管内的滤网是否有污物;检查机油压力调节阀N4281.机油泵及机油压力开关的维修方法检查机油压力开关-F378-
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洗衣机压力传感器其实就是水位压力开关，它和水位传感器的工作原理是完全不同的,以前洗衣机都是用三档[高,中,底]水位压力开关的,它只有2个插片。在没有受到水压时，两插片的触点是断开的。在选定洗涤程序、选择水位后，洗衣机开始工作，先进水，当水位到一定高度后，盛水桶气室中的气压达到一定值，通过导气管把气压传到水位压力开关橡胶密封圈上，克服水位压力开关弹簧、扭簧的力而推动橡胶密封圈动作，使两插片触点接通，这样就给微电脑一个信号，说明已到所选水位。同样选定脱水程序，’在洗衣机排水后，水位退到一定高度时，由于弹簧力作用，水位压力开关橡胶密封圈复原，而使两触点断开，给微电脑一个动作信号，过一段排水‘时间后，微电脑就控制电机运转，开始脱水。而现在的洗衣机都是用水位传感器的,它里面有一个磁环，一个线圈，也就组成了一个LC电路；一个膜片，当气压上升时，会被吹起来，带动线圈在磁环中向上移动，从而改变电感的数值。这个数值会传递给洗衣机的电脑板。电脑板根据数值大小来判断是否已达到预设水位，以便发出指令，控制水阀的通断，控制进水。（它里面是一组线圈和一个可动磁心,和电脑板组成了一个震荡电路,你可以把它看做一个电感,当压力改变时,磁心位置改变,就改变了电感量,频率也就改变了,电脑板根据频率的高低判断进水的多少
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