无水保护压力开关原理图

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(无水保护压力开关原理图)

（2）竖向布置方案
（3）场地标高及土石方工程量
7.1.3技术改造项目原有建、构筑物利用情况
7.1.4总平面布置图（技术改造项目应标明新建和原有以及拆除的建、构筑物的位置）
7.1.5总平面布置主要指标表
7.2场内外运输
7.2.1场外运输量及运输方式
7.2.2场内运输量及运输方式
7.2.3场内运输设施及设备
7.3公用辅助工程
7.3.1给排水工程
（1）给水工程。用水负荷、水质要求、给水方案
（2）排水工程。排水总量、排水水质、排放方式和泵站管网设施
7.3.2供电工程
（1）供电负荷（年用电量、最大用电负荷）
（2）供电回路及电压等级的确定
(无水保护压力开关原理图)

-14.5～300
G1/8-28/10
单刀单掷A/B
-14.5～800
1/8-27NPT/10.5
-14.5～300
-1000～200
M12x1.25锥/13
单刀单掷A/B
-14.5～800
M12x1.25锥/13
-14.5～800
(无水保护压力开关原理图)

空调插头的三根线连接到插头上的方法：
（1）火线（多为红色或棕色）接插头或插座的L接口上，
（2）零线（多为蓝色或绿色）接N接口上，
（3）地线（双色）接E接口上。
汽车空调原理与家用空调器原理一样.在结构上与家用空调稍有不同,在元件上用膨胀阀取代毛细管.在拖动形式上与家用空调不同,家用空调由电力拖动,而汽车空调是由汽车发动机拖动.在控制形式上家用空调是直接控制压缩机的通电和断电,而汽车空调是控制压缩机电磁离合器.
汽车制冷系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成(其中膨胀阀、蒸发器安装在车内),用管道将它们连接成一个密封系统并在其中充入制冷剂.制冷剂液体在蒸发器内以低温与被冷却对象发生热交换,吸收被冷却对象的热量并气化,产生的低压蒸汽被压缩机吸入,经压缩后以高压排出.压缩机排出的高压气态制冷剂进冷凝器,被常温的空气冷却,凝结成高压液体.高压液体流经膨胀阀时节流,变成低压低温的气液两相混合物,进入蒸发器,其中的液态制冷剂在蒸发器中蒸发制冷，使车内的温度降低,产生的低压蒸汽再次被压缩机吸入,如此周而复始，不断循环.
(无水保护压力开关原理图)

【设计提示】
预作用系统（充气双联锁）操作与控制
1.消防水泵启停泵控制要求
1.1直接自动控制
根据《喷规》第11.0.2条，应由火灾自动报警系统、消防水泵出水干管上设置的压力开关、高位消防水箱出水管上的流量开关和报警阀组压力开关直接自动启动消防水泵。除火灾自动报警系统直接自动控制启泵方式外，其余方式为直接连锁启动，不受消防控制室（盘）处于自动或手动状态影响。
火灾自动报警系统直接自动启动消防水泵的原理为：消防联动控制器处于自动状态下，当火灾报警系统接收到“火灾探测器或手动火灾报警按钮报警信号”与“充气管道上压力开关报警信号”时（“与”逻辑），作为触发信号，消防联动控制器自动联动启动消防水泵。消防联动控制器处于手动状态下，该方式无法正常工作。
(无水保护压力开关原理图)

大致介绍下内部
左边白色的是电源板和24V继电器
电源是电容降压，然后79L05稳压给IPC单片机供电还有水压模块供电，板子上还有运放放大芯片。
另外一个板子上就是PIC的单片机了。
正面是数码管和按键设置上下限压力用的，。
螺纹头胶水粘的，压力传感器。
其他的自己欣赏吧
(无水保护压力开关原理图)

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(无水保护压力开关原理图)

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