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液压系统中的压力开关调节

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检查机油指示灯线路,拔下机油压力开关上的插头后,机油压力指示灯熄灭,说明仪表板及相关的线路没有故障,但观察机油压力开关,再次发现该开关有漏油迹象,因为这是在近期内第二次更换机油压力开关,所以怀疑可能是机油压力异常,引起机油压力开关屡次损坏。用直感式机油压力表进行检测,热车后,发动机怠速运转时机油压力为2.0kgf/cm2,稍踩加速踏板,到2000r/min时,则机油压力表显示超出量程,我们的机油压力表最大量程为7kgf/cm2,说明系统压力已经超过7kgf/cm2,根据经验得知,此车机油压力太高,正常情况下,热车状态时2000r/min转速下,机油压力应该为3-5kgf/cm2,看来该车的机油压力开关损坏的原因就是过高的机油压力造成的。
(液压系统中的压力开关调节)

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日本SMC显示式数字压力开关ISE80-02L-B
ISE80系列通用流体用2色显示式数字式压力开关正压用-
●使用不锈钢膜片,故适合广泛的流体
●符合RoHS
●低泄露,VCR,Swagelok接头可选择
●背面配管,下方向配管
额定电压范围80-0.1~1MPa
配管规格02R1/4(带内螺纹M5)
配管方向L底部配管
输出规格BPNP开路集电极2输出
单位规格Nil带单位切换功能
(液压系统中的压力开关调节)

图1是压力开关结构示意图;图2是安装了LX19K型微动开关元件的压力开关示意图;图3是开关板在压力开关中相对位置示意图;图4是开关板的结构示意图。
以下结合附图对本实用新型作详细描述参照图1,用开关接头1与四通接头或泵体相连接,它与开关体3之间用橡皮膜2隔开,在开关体3上装有推杆4、弹簧5、调整螺母6及外壳10,当有压水进入开关接头1后,水压能推动橡皮膜2及推杆4,调整螺母6通过刚度合适的弹簧5调整开启压力。在这个压力开关中,在推杆4上还安装了动触点14、小弹簧17、弹力柱18或在相应的位置上有一个凹下的支承小弹簧17的孔、圆销8和有一个开关板19,在开关板19上安装了开关座15,及在开关座15上利用进线柱12安装静触点13,在静触点13的外侧带有一个防止推杆4转动的档板,在开关座15上设有一个挡块16,并与静触点13之间有足够大的距离。当压力达到关闭压力时,推杆4受力往下移动到动作位置,此时小弹簧17的轴线稍微超过动触点14的转动轴线,由于小弹簧17压缩后要释放能量,有伸长的趋势,故推动了动触点14向上转动,并靠在档块16上,此时断开电源。相反当压力降至开启压力后,推杆4靠弹簧5的反弹作用,退回到释放位置,动触点14在小弹簧17的作用下,向下转动,并紧紧贴在静触点13上,此时又接通电源。其贴紧力是靠小弹簧17的轴线倾斜于动触点14的转动轴线而产生的弹簧力来保证的。动触点14用软电线7与出线柱9相连。引出电线11分别接到进线柱12和出线柱9上。由于静触点13与档块16有足够大的距离,使上述的动作位置与释放位置间隔较大距离,其差程一般大于2毫米,从而使两位置的压力之差为较大,一般在0.05~0.1MPa之间,即实现了大压差的压力开关。因该结构简单,零件数少,对动触点14和静触点13容易制成大容量的零件,使该压力开关额定电流大,寿命长,以适应不同的家用水泵。为了防止该开关整体带电,对推杆4和开关座15及外壳可采用绝缘材料。
(液压系统中的压力开关调节)

6、将油尺用纸巾或干布擦干后再次插入发动机,记住一定要插到底
7、拉出油尺,这时看到的就是现时的发动机内较准确的机油位,我的在中间位置,正常状态,就不用理
8、再次擦干油尺,插入发动机,盖好发动机盖,搞定
机油压力是发动机润滑系统技术状况的重要指示。
正常发动机在常用转速范围内,汽油机油压应为200k-400kPa,柴油机油压应为300k-600kPa。如发动机油压在中等转速下低于150kPa,在怠速下低于50kPa,贝发动机应停止运转。
机油压力的大小取决于机油的温度、黏度、机油泵的供油能力、限压阀的调整、机油油道和机油滤清器的阻力,以及曲轴主轴承、连杆轴承和凸轮轴轴承的间隙等。捷达发动机正常的工作压力为200k-400kPa,机油压力的检测步骤如下:(1)卸下0.03MPa的机油压力开关,拧到检测仪VAG342上。
(液压系统中的压力开关调节)

SUCO隔膜压力开关用于压力范围为1.45至1.450psi(0.1-100bar),意味着超过500至1,450至4,350的压力安全,和8,700psi(35,10至0,300和600bar),依赖在使用的膜片类型上。活塞压力开关压力范围为145至-5,800psi(10-400bar)可以用SUCO活塞压力监测开关(取决于尺寸);压力过大可达到高达8,700psi(600bar)的安全性。压力开关尺寸SUCO的机械压力开关可以分为十六进制24,十六进制27和30A/F。每个特定尺寸都有特定的液压,气动matic和电气特性(在技术细节中的相关目录页面)。
常开(NO)(2)/活塞(2b)通过压力连接器(1)。如果产生的压力大于压力弹簧(3)的预张力,则柱塞(4)移动朝向反接触(6),沿着接触盘(5)传送,并闭合电路。当压力减小差值时,开关再次打开常闭(NC):以相反的顺序进行接合。调节螺钉(7)使切换点能够在调节范围内变化。
(液压系统中的压力开关调节)

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